Me 163 «Komet» – истребитель «Летающих крепостей»
Где читать
Реклама. ООО ЛИТРЕС, ИНН 7719571260, erid: 2VfnxyNkZrY
О книге
Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов – крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь. Так состоялось боевое крещение легендарного перехватчика Me 163 «Komet», который прозвали «самым уродливым самолетом Второй Мировой» – всех, кто видел его в первый раз, брала оторопь: как этот «бочонок» вообще может летать?! Но он не просто поднялся в воздух, а стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч, и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях. Однако за рекордную скорость, феноменальные высотность и скороподъемность, позволявшие «доставать» любые бомбардировщики противника, пришлось заплатить очень дорого, прежде всего огромной аварийностью, – запаса топлива «Кометам» хватало всего на 10 минут полета, а садиться следовало уже после остановки двигателя, на опасно высокой скорости (более 220 км/ч), и не на шасси, для которых на первых модификациях просто не нашлось места, а на специальную лыжу, так что малейшая ошибка могла стоить пилоту жизни. Вдобавок самовоспламеняющиеся компоненты ракетного топлива были настолько токсичны, что разъедали любую органику, – известны случаи, когда после неудачной посадки тело летчика полностью растворялось за считанные минуты, не помогали даже защитные костюмы… Не удивительно, что пилотов Me 163 окрестили «смертниками», а специалисты до сих пор спорят, насколько эффективен был этот перехватчик и достоин ли называться «чудо-оружием», способным изменить ход воздушной войны, успей немцы построить больше таких машин. Новая книга ведущего историка авиации ставит в этих дискуссиях окончательную точку, воздавая должное перспективному истребителю, со всеми его достоинствами и недостатками.
Подробности
- Автор
- Андрей Харук
- Издательство
- Яуза
- Год издания
- 2013
- Объём
- 98 стр.
- Формат
- PDF-книга
- Возраст
- 16+
Серия «Война и мы. Авиаколлекция»: порядок чтения
Вся серия →- Книга 1 Су-17 в бою. От Афгана до Перу 2016
- Книга 2 Ракетоносец Ту-16. Триумф советского авиапрома 2015
- Книга 3 Истребитель-перехватчик Су-15. Граница на замке! 2015
- Книга 4 Советское авиационное вооружение. Самолет против танка 2017
- Книга 5 Истребитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров» 2017
- Книга 6 Сирийская премьера. Многоцелевые самолеты Су-30, Су-34 и Су-35 2018
- Книга 7 Дальний перехватчик Ту-128. Уникальный авиационный ракетный комплекс 2021
- Книга 8 «Летающие суперкрепости» Б-29 и Ту-4. Ядерный ответ Сталина 2013
- Книга 9 Летающие крепости Гитлера в бою. «Урал-бомбер» Не-177 «Грайф» 2017
- Книга 10 Крылатые ракеты СССР и России. Оружие ракетоносцев 2016
- Книга 11 Первый реактивный бомбардировщик Ил-28. Атомный «мясник» Сталина 2014
- Книга 12 Роковой истребитель Чкалова. И-17, И-180, И-185. Самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи 2011
Другие книги автора
Андрей Харук — все книги →
Похожие книги
Все книги жанра →
18+
18+
18+
18+
18+